物(wù)流運輸有(yǒu)很(hěn)多(duō)種方式如(rú)零擔、整車(ch•♥€ē)運輸等，零擔物(wù)流指的(de)小(xiǎo)件(jiàn)或小(xi→©¶₹ǎo)票(piào)貨物(wù)運輸，主要(yào)是(s '✔hì)以3噸以內(nèi)非包車(chē)物(wù)流的(↓✘§de)方式，而整車(chē)運輸表現(xiàn)為(™§σ∑wèi)，不(bù)管貨物(wù)的(de)多(duō)與♠>σ少(shǎo)，是(shì)以包車(chē)的(de)方式走貨™₽。
1、整車(chē)：普通(tōng)地(dì)說(shuō)，一(y★&ī)批貨物(wù)按照(zhào)它的(de)重量或體(tǐ)積需求®"單獨運用(yòng)三十噸以上(shàng)的(de∞≥♦©)一(yī)輛(liàng)或超越一(yī)輛(liàng₽<)的(de)貨車(chē)裝運，或者固然不(bù)能(n>φ≈₽éng)裝滿一(yī)輛(liàng)貨車(chē)¶®，但(dàn)是(shì)由于貨物(wù)的(de)性質、外(₩®↔±wài)形或運送條件(jiàn)等的(de)緣由，必需單獨運用(yònδ✘₩g)一(yī)輛(liàng)貨車(ch"σ&&ē)裝運時(shí)，都(dōu)應該以整車(chē)的(de)方式運輸。

2、零擔：貨主需求運送的(de)貨缺乏一(yī)車(chē)∞∞¶®，則作(zuò)為(wèi)零星貨物(wù)交運，承運部門(mén)₹✔≤≈将不(bù)同貨主的(de)貨物(wù)按同一(yī)到(dào)¶&≈站(zhàn)湊整一(yī)車(chē)後再發運的(de×✔∞)效勞方式。零擔運輸一(yī)件(jiàn)體(tǐ≤≥)積不(bù)能(néng)小(xiǎo)于0.02立方米(一(✘♥<yī)件(jiàn)重量在10公斤以上(shàng)的(d₽→$e)除外(wài))，每批不(bù)得(de)超越300件(jδ‌iàn)。
整車(chē)就(jiù)是(shì)你(nǐ)的(de)貨用(yòng)6.★φ8米或9.6米或更大(dà)的(de)車(chē)λΩ一(yī)整車(chē)給你(nǐ)裝過去(qù)，零擔就(jiù)是(₩←∑shì)你(nǐ)的(de)貨不(bù)夠≤₩>→一(yī)整車(chē)，物(wù)流公司會(huì)派一σ₩(yī)個(gè)小(xiǎo)車(chē)拉回公司和(hé)别的(de® )零擔貨配貨走。
整車(chē)和(hé)零擔比較：無論是(shì)零擔運輸還(hái)是≠↔®(shì)整車(chē)運輸，其業(yè)≈₽$​務運作(zuò)過程均由發送管理(lǐ)、在運管理(∞©₽↑lǐ)、中轉管理(lǐ)、托付管理(lǐ)四個(gè)方面構成。